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从song PLUS DM-i看比迪亚对燃油车的颠覆

作者:a123456时间:2021-03-28 17:49 次浏览

这么多年过去了,它仍然是世界上唯一一家在电池、电机、电控、充电、汽车制造和营销方面有经验的企业。这也是比亚迪喊出“新能源汽车领袖”口号的信心所在。

比亚迪在保持领先优势的同时,继续拓展基础技术盘、e平台、刀片电池等。这些都是其惊人市场的代表作品。

除了在纯电领域频频成就,比亚迪在新能源另一战场——插电式混合动力领域也有更大的话语权。其在国内插电式混合动力市场的销量占了44%,几乎占了全国的一半。

今年1月,比亚迪发布了最新的外挂技术——DM-i平台和搭载该技术的3款重型车,进一步分割了燃油车市场的流量。继前段时间秦PLUSDM-i上市之后,3月25日又迎来了宋PLUSDM-i。按照这个趋势,过几天就是唐DM-i了。宣传的事我已经想过了,叫《盛唐重现》。虽然不知道比亚迪官方对我擅自起草的口号是否满意,但不可否认的是,比亚迪新的DM-i战略板正在有条不紊地变得完整。

作为一个颠覆分子,宋PLUS DM-i在设计上是独一无二的。它继承了燃油版的宽体、低放、长轴距风格,采用了纯电动版的独特科幻元素,官方称之为龙魂美学进阶。具体来说,它的正面是一个独特的大嘴和中网,龙胡子元素的集合,与比亚迪的旗舰韩相同,配合协调的身体比例,创造了一个与燃油版和纯电动版大相径庭的视觉表现力,显示出不同的魅力。

DM-i超级混合动力技术的加持,是宋Plus DM-I最有价值的内容的体现,这项创新技术具有“快、省、静、滑、绿”等多重优势,将为用户带来前所未有的全新体验,真正以电为中心,让用户在无限接近纯电动车型的情况下享受驾驶乐趣。质感,比如加速快,动力输出流畅,驾驶体验安静;另一方面,和传统燃油车一样,它没有续航的顾虑,燃油经济性更优秀。

不仅如此,比亚迪的看家本领,——刀片电池技术,同样适用于宋PLUS DM-i,兼具高安全性和高能量密度。发布会前,我们参观了叶片电池的击穿实验,才看到在探头通过的瞬间,三元锂电池立即爆炸燃烧,火焰和烟雾冒出,而击穿的叶片电池保持稳定,电池热失控时间大大延长,电池的安全性显著提高。

Song PLUS DM-i表现出了很高的品质,不仅仅停留在听觉上,而是贯穿在整个用车过程中。得益于EHS电动混合动力系统的加持,宋PLUS DM-i的驾驶体验几乎与纯电动车型无异,行驶顺畅无挫折,加速时绝对不会拖水。

另外,还有一个重点。与传统燃油车和一些同档次的混合动力车相比,宋PLUS DM-i可以获得绿卡,用户可以享受到免购置税和无限制出行的便利,随时随地享受无忧出行体验。

除了超级混合动力技术带来的“快速、经济、安静、流畅、绿色”的优势外,宋PLUS DM-i在智能性和安全性方面也有着优异的价值输出,如整个系统标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸LCD屏幕、手机NFC车钥匙、OTA远程升级、360高清全息透明图像、DiPilot智能驾驶辅助系统等。这一切使宋加

最后回到最现实的价格问题,宋PLUS DM-i推出四款,价格区间14.68-16.98万元。价格一出来,全场震惊,更别说这款车是外挂车型了。就算是燃油车型,仅凭比亚迪的品牌实力和产品实力也能承受这个价格。在同一个市场,很多外挂机型的入门价格与宋PLUS DM-i的最高价格相差不大,甚至更高。

在这种情况下,可以兼顾获得绿卡、低功耗低油耗、综合续航时间长、高智能等优势,进而更好的理解宋Plus DM-I的颠覆。

一直坚持纯电动插电式混合动力“两条腿走路”战略的比亚迪,不仅力求在未来纯电动领域抢占战略制高点,而且凭借其独特优势彻底颠覆燃油车市场,在汽车行业转型中做出最佳转型方案。

接下来出场的秦、宋、唐,都承载着比亚迪的“绿色梦想”。

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当然,宋PLUS最满意的口碑还是价格。说实话,这个价位,大部分车型配备还过得去,但是动力真的不好

宋PLUS口碑最满意的就是这辆车。他的面值很漂亮。第一眼看到的时候,很喜欢这辆车。前面的字是点阵进气的那种,这种大灯也很好看,动力也很强。最大马力185的1.5T大功率发动机也是国产小钢枪。整个内饰看起来很新颖,不是传统的黑色。它采用黑色和棕色对比设计,看起来更年轻,车身看起来更具运动感。侧运动型线车轮前后都是红色制动卡钳,很有说服力,中控看起来很简单。物理按键不多,不喜欢太乱的东西

宋PLUS的口碑在很多地方对这款车都很满意!酷炫的外观,时尚的电光蓝大灯,酷炫的渐变内饰,非常喜欢!要说我最喜欢的就是它的黑天花板!不是我第一次看到这辆车的样子吸引了我!上车抬头一看,我就爱上了!我喜欢黑色!我见过很多车,也见过很多合资车!没有黑天花板!Song PLUS的黑天花板很有档次!刚上车,感觉坐在豪车里!朋友说这车看起来不像十万辆!自我感觉良好!

宋PLUS第一次出了名,在青岛国际车展关注了这款车。当时和长城的哈弗h6,长安的cS75plus,奔腾的t77比。本来没打算买车,只是想看看车的外观和配置,了解一下价格。那天正好对象没上课,她领着她从大学溜出来。中午,我先看到了长城和奔腾。感觉没有亮点,没有吸引力。很常见,就是简单的换个外观,得到一些感觉华丽可有可无的东西。之后来到比亚迪展厅,第一眼就觉得车很美,大气。白天跑灯都是蓝色的,所以三七电光蓝设计真的霸气!特别是对蓝色情有独钟,收到的小姐姐也很漂亮,只比我对象差一点点。我看到的是自动旗舰E型,车轮载重19寸,红三钳真的很运动很时尚,四个车轮都是独立悬挂的,舒适度很好。这车还配了电动尾门,司机和副驾驶都是电动可调座椅,还配了行车记录仪,非常清晰!这些对我来说都不是最有吸引力的点。360的视频价格基本都有,车前的雷达基本都有。我觉得这款车最大的亮点就是车内的空气净化系统,NFC钥匙,遥控器。因为前段时间青岛疫情严重,没有保护我真的不敢出门。比亚迪很在意这个。她说,人们需要的是,这个过滤系统在净化方面发挥了很好的作用。然后就是NFC键了。以前有个台北极地星,真的比这个差远了。我是大的,经常忘记带车钥匙。现在有了这个功能,手机绑定后,我就不用带钥匙了。直接锁手机真的很方便。最后家里还有个车库,真的很小。我进店试驾时,妹子小姐特意演示了这个功能,站在车外用手机控制车辆行驶和转弯

宋PLUS的口碑看来我们从一个老大众变成了现在的比亚迪宋PLUS。其实我觉得这是一个普通家庭对幸福生活的追求。其实我觉得现在的国产车真的不比所谓的合资车差。当时很多人用那么多钱买了一辆比亚迪宋PLUS。他们还说,值得吗?其实我觉得是值得的,就是对于我们普通家庭来说,一辆车很有可能要报废,所以他们不在乎所谓的保存率,也不在乎所谓的品牌。我觉得这车已经很不错了。有空间动力,配置高,舒适度大也比较强。平均油耗7.7左右,其实完全可以承受,因为对于一辆普通的家用车来说,也最多一年。

奥迪A8L 2006 A8L 6.0 W12 quattro旗舰

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