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如何在艰难的2020年成功突围?长城汽车的转型经

作者:a123456时间:2021-01-15 20:54 次浏览

孔子说:我十有八九是有,但我决心要学;我三十而立,四十而不惑。在中国自古以来的传统中,30岁是人生的关键时期,也是成家立业的转折点。这个老原则不仅适用于人,也适用于企业。建了30年的长城汽车,通过2020年的转型改革,找到了新的方向。

不得不说长城汽车大胆。虽然站在30岁,但要知道,长城汽车刚刚追上中国汽车市场的底部很多年了。在疫情的巨大打击下,汽车市场就更不用说了,各行各业都遭受了不可估量的重大损失,而汽车作为大宗商品受到的打击更为严重,市场低迷的时间会更长。

但是,即使在这样的情况下,长城汽车依然一路走高,让人纳闷。2021年1月8日,长城汽车发布2020年12月产销数据,销售新车15.0109万辆,同比增长41.6%,环比增长3.4%。在外部环境充满不确定性的一年里,长城汽车逆潮流而动,迎来了新生。2020年,销售新车1111598辆,同比大幅增长4.8%,不仅连续第五年超过年销售目标102万辆,还超过年销售目标102万辆,目标完成率达到109%。

这背后,长城汽车为2020年30岁生日宣布的转型改革做出了巨大贡献。

近几个月来,长城汽车以“一车一品牌一公司”的理念,不断创新组织机制,使其车型和品牌成为直接面向用户的“创业公司”。同样值得注意的是,长城汽车成立了企业数字中心和产品数字中心,以用户为中心推进数字化转型。

从目前的进展来看,长城汽车已经成功打造了三大核心竞争力:打造汽车行业第一个集团级中间站,建立用户生命周期管理体系,建立汽车、服务、营销数据三位一体,开创汽车行业“三智能融合”的研发理念,用户和产品两轮驱动模式,汽车行业DOCK硬件生态模式。在管理层面,长城汽车采用“轮值主席”模式协调资源。同时,长城汽车继续加快实施轮换机制,完善考核评价机制。

一个更加开放、高效、有吸引力的长城汽车来了。接下来,长城汽车想做什么?面对未来更加激烈的市场竞争,长城汽车大胆设定目标,加快向“全球科技旅游公司”转型,这意味着在可预见的未来,长城汽车正在努力摆脱传统汽车企业的束缚,面向更广阔的旅游市场空间。

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